Moldova are autostradă. Ce face cu ea? Anton Ioan Măzărianu, directorul general al producătorului COMES din Săvineşti, judeţul Neamţ: Am investit pentru a putea produce utilaje de gabarit mai mare, până în 450 de tone. Le vom transporta pe autostrada Modovei

ZF a început o campanie despre cum transformăm Autostrada Moldovei în prosperitate şi va publica o serie de articole în care atât consiliile judeţene, primăriile oraşelor care beneficiază de autostradă, cât şi companiile vor răspunde la întrebări legate de cum este impulsionată dezvoltarea dată fiind conectivitatea cu autostrada. 

Compania COMES din comuna Săvi­neşti, judeţul Neamţ, care livrează utilaje sub presiune de gabarit mare şi piese de schimb pentru industria chimică, petro­chi­­mică, petrol şi gaze, a investit în echipa­men­te care permit producţia unor utilaje de gabarit mai mare, de până în 450 de tone. 

„Acum producem utilaje cu gabarit de până în 250 de tone, dar din martie vom putea livra utilaje de până în 450 de tone gabarit. Această investiţie în creşte­rea capabilităţii unităţii de producţie este coroborată cu deschiderea autostrăzii Moldova, pe care vom putea transporta utilajele“, a spus pentru ZF Anton Ioan Măzărianu, directorul general al compa­niei şi acţionar majoritar al COMES din comuna Săvineşti, judeţul Neamţ.

Autostrada Moldovei, cel mai mare proiect de infrastructură rutieră aflat în derulare, va deveni arteră principală de transport pentru judeţul Neamţ, iar oraşul Roman va fi conectat direct.

„Vom vinde aceste utilaje de gabarit atât la export, cât şi pe piaţa locală. Am luat în calcul că din august autostrada Moldovei va trece pe lângă Roman“.

Altfel spus, Autostrada Moldovei va avea impact nu doar asupra timpului din Bucureşti către zona Moldovei, dar şi a­su­pra businessurilor din această regiune care şi-au pregătit investiţiile luând în cal­cul noua arteră de transport. Anul acesta se va finaliza extinderea Autostrăzii Mol­do­­vei până la Paşcani, după ce anul trecut s-a încheiat cu deschiderea a circa 50 de kilometri pe A7 între Focşani şi Adjud.

În cazul producătorului din Săvineşti, cea mai mare parte din producţie merge la export în mai multe ţări, iar accesul la infrastructura de transport este esenţial. Compania viza noi pieţe la export, Ior­dania, Kuweit şi Qatar, după ce anterior semnase contracte în Azerbaidjan, dar şi cu marile rafinării din Austria.

Recent, COMES a finalizat contrac­tul de antreprenoriat general pentru conducte de înaltă presiune în cadrul rafinăriei Petrotel Ploieşti, un proiect strategic cu o valoare de peste 15 milioane de dolari, care s-a desfăşurat pe o perioadă de doi ani. Proiectul a inclus toate etapele, de la proiectare tehnică, la aprovizionare, execuţi şi prefabricare conducte, lucrări de montaj în rafinărie, teste, verificări şi punere în funcţiune. Finalizarea acestui proiect contribuie la repornirea rafinăriei Petrotel.

COMES este fosta uzină mecanică a Combinatului Chimic Săvineşti, deschis în 1977 şi privatizat în 2003, fiind deţinută în prezent de acţionari români. Compania produce echipamente de transfer de căldură, utilaje sub presiune şi piese de schimb pentru industria chimică, petrochimică, de petrol şi gaze, nucleară şi energetică. Compania are o divizie separată care se ocupă de instalarea, punerea în funcţiune şi serviciile de întreţinere a echipamentelor sub presiune la nivel naţional.

Compania a intrat pe alte nişe de piaţă, inclusiv pe înlocuirea de conducte în rafinării şi are contracte pentru lucrări de mentenanţă în rafinăriile de ţiţei. Compania vinde pe pieţe din Europa, Orientul Mijlociu, nordul şi centrul Africii.

Datele publice arată că firma a finalizat în 2024 cu afaceri de 124 milioane de lei (24 mil. euro), faţă de 99,5 mil. lei anul anterior. Producătorul a raportat un profit net de 6,6 mil. lei, faţă de 4 milioane de lei în 2023, la 217 angajaţi, potrivit mfinante.ro.

Producătorul a mai livrat utilaje în cadrul unor proiecte precum modernizarea instalaţiei hidrofinare benzină rafinărie Belarus, proiect Transgaz pentru utilaje staţii comprimare gaze Gheraieşti, Oneşti, proiect Black Sea Oil &Gaz ( Midia Gas Development) şi altele, potrivit ultimelor date

Compania a câştigat un contract pe cinci ani în Nigeria, în valoare de 7-8 mil. euro anual, unde a trimis deja utilaje pentru stocare gaze.

Portofoliul COMES mai include un proiect de vase de stocare GPL şi propan în Nigeria, precum şi producţie de echipamente grele sub presiune, exporturi către Lituania, Egipt, Bulgaria, Germania, Franţa şi Italia.

Mai mult, compania a preluat în chirie atelierul mecanic (o hala de producţie de 3.700 mp) a rafinăriei Petromidia Năvodari, parte a grupului Rompetrol.

În 2022, compania a construit o hală nouă industrială pe 2.800 de metri pătraţi, o investiţie de 5 mil. de euro, unde produce utilaje de până la 200 de tone. Anterior, compania putea produce doar utilaje de până în 50 de tone în halele existente.